交通运输部正式发布《节能低碳技术推广目录》，长江航道局自主研发的‘航道工程船舶智能能效管理系统’与‘疏浚泥沙资源化综合利用技术’两项创新成果成功入选。这不仅是对长江航道局科技创新能力的权威认可，更标志着我国内河航运绿色低碳发展迈出了坚实一步。

入选的两项技术聚焦航道建设与维护的核心环节，直击能耗与排放痛点。‘航道工程船舶智能能效管理系统’通过集成物联网、大数据与人工智能技术，实现了对挖泥船、航标船等工程船舶动力设备运行状态的实时监测、能效分析与优化调控。系统能够根据作业工况、水流条件自动推荐最佳动力配置与操作策略，经实地应用验证，可帮助单船平均降低燃油消耗8%-15%，显著减少了二氧化碳与污染物排放。

另一项‘疏浚泥沙资源化综合利用技术’，则致力于破解航道养护中产生的疏浚泥沙处置难题，变‘废’为‘宝’。该技术包含泥沙快速脱水、固化稳定化及品质分级等工艺，可将疏浚泥沙转化为路基填料、生态护岸材料或绿色建材原料。此举不仅避免了传统抛泥或堆放带来的环境风险与土地占用问题，还形成了‘疏浚-处理-利用’的绿色循环产业链，实现了生态效益与经济效益的双重提升。

交通运输部将此两项技术纳入推广目录，旨在为全国水运行业提供可复制、可推广的节能减碳解决方案。目录的发布将有效引导各级交通主管部门、港口航运企业及工程建设单位，优先采用先进适用的绿色技术，加速行业整体的绿色转型进程。

长江航道局作为‘长江大保护’和航运现代化建设的关键力量，长期以来坚持科技创新与绿色发展双轮驱动。此次技术入选，是其积极响应国家‘双碳’战略，深入践行交通运输领域节能减排要求的生动体现。长江航道局将继续加大研发投入，深化技术成果的推广应用与迭代升级，并与行业内外广泛合作，共同推动更多高效、经济的绿色技术走向市场、应用于实践，为构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化内河水运体系，助力交通强国建设贡献更多智慧和力量。

此次入选，不仅提升了长江航道在行业内的技术引领地位，也为全国内河乃至沿海航道的高质量、可持续发展提供了切实可行的技术路径参考，预示着一个更清洁、更智能的航运新时代正加速到来。